Industria del automóvil Soviética

• La industria del automóvil Soviética

Industria del automóvil Soviética

cada vez menos común en la gran industria automotriz soviética en todo el mundo.

¿Qué niño años 70 y 80 no recordaba 685 º KAVZ? Se ofrece en planta de autobuses Kurgan en el período de 1971 a 1986. Recuerde que el maravilloso mecanismo de apertura y cierre de las puertas?

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La muestra que se encontró en el pueblo Yurino, la República de Mari El. Estaba de pie en la orilla del Volga, al parecer en 2006.

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Ranura-672 en Ereván, 2014. autobús animada, con "techo de cristal". Fabricado en Pavlovsk fábrica de autobuses 1967-1989 años.

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Tal vez el autobús más masa LIAZ-677, un ave rara carreteras de hoy en día. Sin embargo, todavía se produce. Capturé esta en Murmansk en 2009.

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Komsomolsk-on-Amur, 2010. En toda la historia de la edición, 1967-1994, que se emitió 194.183 autobús! Que sólo cuesta la transmisión automática, que se completó con el bus? Por cierto, que recuerda cómo se llamaba en la gente?

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Había menos común y plantas LAZ-695, Lvov y Kharkov. Este patrón me cayó en Kirillov, región de Vologda.

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Y en el río Yenisei en Krasnoyarsk, donde fue utilizado como un campo de tiro en 2008.

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Y en Ereván en 2014 ... que era un niño, sobre todo encantó este autobús.

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No es el tema, pero desde que entró en el autobús, como una única Ikarus "convertible" que tiene en Budapest. Quien se encontraba en Budapest, es probable que lo vio, ya que se utiliza en la línea de turismo urbano.

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Y en esos años, rara, y hoy en día sobre todo el autobús "Kuban" me encontré en Georgia, Tbilisi. Curiosamente, el taller mecánico de Krasnodar especializada en la URSS en la producción de vehículos especiales para instituciones culturales. Por lo tanto, el bus "Kuban" fue concebido originalmente como un "bus de inspiración."

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Se minibús igualmente raro Eraz-762, fabricado Eraz 1966-1996 en el GAZ-21 "Volga" plataforma. Adivinar dónde lo fotografié?

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¿Quién no sabe "Rafik"? RAF-2203 "Letonia" monovolumen inédito fábrica de autobuses de Riga 1967-1997. Recuerdo que los que corren en Moscú en los años 90 como un servicio de autobús. El lugar de honor fue delante, al lado del conductor. ) Y que me encontré en Ereván, ya que puede haber adivinado.

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"pan" o UAZ -452 todavía se entrecruzan los caminos espacios abiertos de todo el mundo. Y hasta ahora, producido por la fábrica de automóviles Ulyanovsk, en versiones más recientes de golf. Esto me encontré en Igarka, Territorio de Krasnoyarsk.

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En Petropavlovsk-Kamchatsky en 2015 (más recientemente). Alguna vez se reunió con él, y Vietnam, y en Europa, e incluso en Argentina.

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Sin embargo, la mayoría de estas "muestras" y el transporte especial, como es fácil de cumplir en el norte de Rusia. Allí, como en la preservación de la máquina almacenado completamente único. Gas-69 "cabra", e incluso jorobada se aprende? Se pueblo Kyusyur en Yakutia, si usted no leyó mi post sobre este pueblo, le recomiendo.

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Se han fotografiado "shishiga" corriendo camión militar GAZ-66. nombre popular sólo de los números ... 66) años de producción 1964-1999.

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Ya que estamos hablando del norte, por lo sobrecargado con los buques de carga en el transporte especial en Igarka polar sobre el Yenisei

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Y esto militar ZIL-131 es único en sí mismo. Se erige como un monumento a la de Chernobyl, por supuesto, esta muestra fue en las secuelas del accidente de Chernobyl en 1986 año. La mayoría de los vehículos especiales durante mucho tiempo cortar y enterrado. En el nombre de soporte contaminado como monumentos.

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Varias muestras debe y Museo de Chernobyl en Kiev. "UAZ" y "Rafik". )

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De hecho, la UAZ-469 - SUV Soviética, que es familiar a todos los ciudadanos como "un policía UAZ", ya que a menudo se reunió en esa versión. Aunque tal vez me equivoque ... Jabárovsk 2010.

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rígidos volquetes de viaje "BelAZ" Norilsk a través de las fosas. Capacidad de carga - 45 toneladas.

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Sin embargo, hay algo que tenemos ahora. GAZ -51 (?) En algún lugar de la región de Yaroslavl, así que no recuerdan dónde o cuándo.

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Y en Cuba, en La Habana en 2014, guapo.

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Parece GAZ-53 en Tiflis, Georgia en 2014.

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Es en Tashkent en 2015.

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Y él está en Tiksi, en las orillas del mar de Laptev, en 2008. Alguien cuidadosamente colocados bajo la ventana ... creo que sobre la marcha.

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Sin embargo, el camión más común de la era soviética, recuerdo exactamente ZIL-130. Estos se pueden encontrar en cualquier lugar. He conocido en Cuba, Camboya, Vietnam ...

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Alma-Ata, Kazajstán en 2014.

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Otro camión volquete Soviética MAZ-500 (y hay diferentes series) en Kirguistán, en algún lugar cerca Cholpon-Ata.

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Pues bien, por supuesto, el rey de la Unión Soviética, sin caminos? Este KAMAZ nos encontramos en el mismo lugar en Kirguistán, donde algunos de Karakol, que una vez Przheval'skiy.

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En Cuba, hasta hoy que es el transporte más común. Pero nunca se reunió con él, y en el lejano Argentina.

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No hay más camiones! ¿Quién va a llamar a la marca y el modelo del coche, que presentará un labio superior tieso! Fotografiado en Myshkin, región de Yaroslavl.

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Se ha conseguido esta sorprendente ZAZ-365. Podemos decir que el sueño de un año ordinario Soviética ciudadana 1966 muestra.

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Zaporozhets 968M "orejas" en Yakutsk Zhigansk en 2008.

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Odessa, 2006. Leyenda chistes soviéticos ...

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Los gustos de los ciudadanos soviéticos como los tiempos han cambiado. Brezhnev era de estancamiento dio lugar a un pequeño sueño de los automovilistas Soviética - 2140 Moskvich Moskvich 412 versión actualizada. Vea lo que se ve bien la opción de La Habana en 2014?

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Es en Kremenchug, Ucrania en 2007.

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El siguiente paso es condicionalmente expectativas de sabor aceptables ciudadano soviético VAZ-2101 "centavo", donde sin ella? Ereván, 2014

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VAZ-2106 "seis" en el mismo lugar.

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Y en La Habana, "seis" sigue apareciendo que se llama "nivel".

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Y la parte superior de las expectativas, podemos decir sueño inalcanzable - GAZ-24 "Volga", en las palabras del famoso héroe de la película "es casi apartamento de dos habitaciones!" ) Jiva City, Uzbekistán en 2015.

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Es posible transferir una gran cantidad de marcas y modelos conocidos, que todavía se pueden encontrar en las carreteras espacios abiertos ... ¿Cuánto todavía tienen? Se van, y su era ... y es absolutamente normal. Pero a veces uno quiere quedarse un rato, mirar hacia atrás y recordar ... lo que estoy haciendo.

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En conclusión, la ventaja! Arctic coche basado en el VAZ-2121 "Niva" en Tiksi. En este mismo tiempo para conducir en la tundra en cualquier tiempo! )

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