A prueba de explosiones vehículo especial blindado Highlander-K

• Ex vehículo especial blindado Highlander-K

Highlander-K representa la cabina blindada del conductor y un módulo con protección contra minas mejorado montado en KAMAZ-4326. Según los representantes de la promotora en la placa de la base del coche (KAMAZ-43501) contiene un error, de hecho, se utiliza el chasis de KAMAZ-4326.

Highlander-K desarrollado por un grupo de empresas "técnica" del orden de PKU "NPO" Spetstehnkia y la comunicación "del Ministerio del Interior de Rusia. Los requisitos principales en el desarrollo fueron el aumento de la protección contra las minas para la tripulación, el uso en terreno montañoso, la unificación de los conjuntos y unidades con vehículos de serie para reducir el costo de producción y facilidad de mantenimiento . de esto podemos concluir que los principales "consumidores" de los coches, en caso de que se entrega al cliente, son divisiones de la MIA de Rusia en el Cáucaso del Norte.

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vehículo blindado diseñado para el transporte de personal y de transporte de carga con protección contra factores perjudiciales de armas pequeñas y dispositivos explosivos. Cabina y la carrocería reservados para la quinta clase.

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Highlander-K se basa en cabover KAMAZ-4326, pero los desarrolladores han conseguido que el compartimiento del motor un poco hacia adelante, que proporcionó el llamado "medio metro de la vida." Esto predetermina en gran medida la forma del coche. Que el diseño del coche con su aguda caída de la línea de capó ha provocado que la mayoría de las discusiones. Los desarrolladores han explicado esta decisión diciendo que tal línea de capó mejora la visibilidad de la carretera justo delante del vehículo y, en consecuencia, facilitar el trabajo del conductor en las tierras altas.

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El cuerpo del coche, que es bronekapsuly proporciona una protección personal contra las balas 7.62x54r mm de calibre, así como la masa explosiva a 2 kg de TNT. Durante las pruebas de los desarrolladores de protección contra minas celebrada otro debilitamiento blindado usando masa explosiva de 7 kg de TNT. Los resultados fueron buenos, pero la tripulación estaban a punto de daño. En una situación real, dependiendo de muchos factores diferentes, posiblemente fatales consecuencias para algunos de los miembros de la tripulación. Por lo tanto confirmó y protección contra minas garantizada mantuvo en el nivel de 2 kg.

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retrovisor. Buen cuerpo en forma de V notable con cajones conectados a cada lado.

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Con las palabras de los desarrolladores, el debilitamiento del coche en una zona del lado de la escotilla sobre una escalera abatible. Es de destacar que esta muestra particular a prueba, después de lo cual se le dio en forma normal y se envía a la exposición.

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En el techo del cuerpo son tres escotilla y otro en la cabina del conductor. Escotillas Abra la tapa durante el movimiento.

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La suspensión trasera.

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Detrás del cuerpo está equipado con dos escotillas Las escaleras plegables.

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Uno de los elementos de fijación laterales fijar el módulo en el bastidor.

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El resultado del bombardeo de un 7.62x54R cartucho estándar SVD

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La ​​puerta del conductor

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dentro de la cabina y los controles del conductor no se diferencian de los coches fabricados en serie.

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Cuerpo con capacidad para 8 personas.

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En las ventanas previstas lagunas para el disparo.

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El noveno persona puede sentarse en una posición de plegado en frente del cuerpo.

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Hay que señalar que en las tropas internas han utilizado durante mucho tiempo los vehículos blindados similares, construido sobre el chasis de producción con algunas modificaciones. Por ejemplo, el Ural-42591 Federal y su versión anterior. "KAMAZ" también tiene su propio diseño basado en camiones estándar, por ejemplo, KAMAZ-5350 con un módulo multifuncional MM-501.

Highlander-K, sino más bien directamente a una unidad de seguridad, diferentes de la muestra anterior que fue diseñado originalmente con los requisitos de una mayor protección contra minas y tiene una estructura cerca del concepto en forma de V de la construcción de un MRAP clásica. Un esquema similar de esta clase de ruso blindado camión tiene quizás el único SBA-60 sobre la base de KAMAZ-5350 de la Corporación "protección".

En especial, no comparar las opciones de precio reducido, como sobre la base de chasis estándar con los últimos desarrollos internos blindados KAMAZ y familiares de Ural "Typhoon" o SPM-3 oso. Obviamente, esta es la máquina de diferentes generaciones, y entre ellos hay una diferencia tanto en su concepto y el costo, así como las características.